Emiratet e Bashkuara Arabe kanë njoftuar se do të përfundojnë një tubacion të ri nafte që anashkalon Ngushticën e Hormuzit deri vitin e ardhshëm për të siguruar eksportet e tyre të ardhshme të naftës.
Bllokada aktuale e rrugës detare, përmes së cilës kalonte 20% e naftës dhe gazit para sulmeve të SHBA-së dhe Izraelit ndaj Iranit, po i afrohet javës së 11-të, duke bërë që çmimet e energjisë të rriten në të gjithë botën, raportoi Guardian.
Mbështete KOHËN. Ruaje të vërtetën.
Gazetaria profesionale është interes publik. Mbështetja juaj ndihmon që ajo të mbetet e pavarur dhe e besueshme. Kontribuoni edhe ju. 1 euro e bën dallimin.
Letër lexuesit — pse po kërkojmë mbështetjen tuaj KontribuoPrinci i kurorës së Abu Dhabit, Sheiku Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, ka udhëzuar kompaninë shtetërore të naftës të Emirateve të Bashkuara Arabe që të përshpejtojë projektin në mënyrë që tubacioni të mund të fillojë të transportojë naftë nga Emiratet në portin Fujairah deri në vitin 2027.
Tubacioni i ri pritet të dyfishojë kapacitetin e eksportit të Emirateve të Bashkuara Arabe nëpërmjet tubacionit ekzistues Habshan-Fujairah, i cili mund të transportojë deri në 1.8 milionë fuçi në ditë në portin e Gjirit të Omanit.
Ky tubacion ka rezultuar thelbësor për Emiratet e Bashkuara Arabe në vazhdimin e eksporteve të naftës që kur Irani bllokoi kalimin e anijeve nëpër Ngushticën e Hormuzit.
Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Arabia Saudite janë të vetmit prodhues të Gjirit me tubacione që eksportojnë naftë të papërpunuar jashtë rrugës së ngushtë ujore që kalon midis territorit iranian dhe atij të Omanit.
Vendimi për të përshpejtuar një tubacion të dytë vjen vetëm disa javë pasi Emiratet e Bashkuara Arabe u larguan nga OPEC pas 60 vjete anëtarësim, një shenjë e qartë e një përçarjeje me Arabinë Saudite, udhëheqësin de facto të grupit.
Kapaciteti i saktë i tubacionit të ri nuk është zbuluar, por dyfishimi i kapacitetit të tij ekzistues në 3.6 milionë fuçi në ditë do t'i sillte eksportet e tubacionit të Emirateve të Bashkuara Arabe më afër atyre të Arabisë Saudite, e cila mund të transportojë afërsisht 7 milionë fuçi në ditë nga fushat e saj lindore të naftës në portin e Yanbusë në Detin e Kuq, nga të cilat eksportohen 5 milionë fuçi.